比亚乔是一家以制造摩托车为主要业务的企业,由瑞纳尔多于1884年在意大利创立,公司旗下拥有PIAGGIO、Vespa、Aprilia、Moto Guzzi、Gilera、Scarabeo等众多摩托车品牌。[1][2]
1946年,比亚乔研制出了第一辆踏板车VESPA。[1][2]1967年,比亚乔推出了助力车Ciao。1969年,比亚乔收购欧洲摩托车公司吉列那(Gilera),1993年,比亚乔公司首度进入中国,在广东佛山建立了比亚乔佛山摩托车公司。2004年,比亚乔收购了Aprilia-Moto Guzzi集团,奠定了其在欧洲制造领域的坚实基础。2004年4月16日,比亚乔与中国宗申产业集团在重庆万豪大酒店宣告合资成立宗申比亚乔佛山摩托车公司。2006年,比亚乔推出了两轮前置机车MP3。[3][2]同年,比亚乔在意大利证券交易所上市。[4]2018年,比亚乔宣布破产进行重组。[5]2023年10月,比亚乔与福田汽车签署轻型电动车开发协议,共拓欧洲市场。[6]2024年5月,在北京国际摩托车展览会上,比亚乔携旗下四大品牌Vespa、Aprilia、Piaggio和Moto Guzzi的新品及经典车型亮相。[7] 比亚乔在全球拥有8个工厂,7个研发中心。此外,比亚乔的全球经销商超4000家,零售店超3600家。[4]2022年,比亚乔在全球共销售了62.5万辆摩托车和踏板车。[8]2023年,“2023意大利品牌价值100强”排行榜发布,比亚乔排名第81位。[9] 历史沿革
1884年,瑞纳尔多先生(Rinaldo Piaggio)意大利利创建了比亚乔公司,并选择船舶装备作为其核心业务。1916年,比亚乔进入航空制造领域,世界大战期间,比亚乔成为重要的飞机生产基地。此后20余年时间里,比亚乔的产品涉及到战斗机、轰炸机、直升机、潜艇、火车、轮船、缆车、拖车、空中隧道、卡车、汽车等。1938年,Rinaldo Piaggio去世,他的两个儿子接任首席执行官,主要集中在航空和铁路行业。[2][4]