古金高速
由贵州贵阳至四川泸州的公路
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历史版本
古金高速是成贵首条六车道高速公路四川先导段，既是川南地区首条设计时速100公里的六车道高标准大通道，也是目前已建成的全国桥隧比最高的六车道高速公路。[1]由蜀道高速集团投资，四川路桥大桥分公司承建。[2]
2020年3月26日，泸州经古蔺至金沙高速公路（四川段）古蔺段建设正式启动。[3]次年9月8日18时，古金高速四川段水落河特大桥金沙岸拱座主体浇筑完成。[4]2022年4月1日，古金高速上白泥隧道左幅顺利贯通。[5]同年7月11日，古金高速古蔺河特大桥完成节点攻坚——古蔺河特大桥21号墩墩身最后一节混凝土顺利浇筑完成，标志着古金高速ZCB1-1项目古蔺河特大桥主墩顺利封顶。[6]2023年4月15日，古金高速邓家湾中桥桥面铺装首件工程顺利浇筑完成，标志着桥面主体施工迈进新阶段。[7]2024年1月19日，随着最后一车上面层沥青混凝土混合料摊铺碾压完成，水落河特大桥沥青路面摊铺任务圆满完成，至此，古金高速全线38.559公里路面施工任务全部结束，预计于1月底通车。[8][9]同年1月25日，川黔公司组织召开2024年古金高速建设管理工作会。[10]
古金高速路线全长38.559公里，概算投资116.5亿元，主线采用双向六车道，整体式路基宽度33.5米。全线设置桥梁34座(包含互通区主线桥)，其中特大桥3座，设置主线隧道13座，其中特长隧道1座，长隧道5座。共设置永乐(枢纽)、龙山、观文、白泥互通式立交4处，服务区1对、匝道收费站3处。[1]