夏港河旧名夏浦,相传为夏禹所凿,历史悠久,在大禹来夏港之前就存在,大禹来夏港率众疏通,使夏港河成为江阴有史以来直至明朝的第一大河。 正文
江阴县志记载:“夏港,祖传禹迹所经,故名。”明朝正德《江阴县志》云:“夏港旧名夏浦……,洪荒以来,禹迹所及,固巳有之,非若申蔡诸港智创而力为。” 古时夏港河南端西接锡澄运河,南接龙游河,龙游河接五泻堰,是古时浙西地区及苏南地区的重要入江河道。朝廷贡品、军粮、军队及各种商贸物资均从夏港河出入长江。尤其在元明二朝代,京杭大运河淤塞水浅时,更是朝廷的主要水上通道。“明正统元年(1463年)官史会议,浙江等处军民船只均由常州夏港、孟渎河出江,值河道浅涩,各船抢占挽越。应专委工部主事一人监视,令军民粮船务按顺序行进,抢先者惩治”(摘自《京杭大运河史》)。“弘治十七年(1504年)十二月工部覆各官会议:江南粮船由夏港、孟 渎出江,二三百里方至瓜洲,风涛险恶……。”“万历元年(1573年),总河万恭议每年奔牛筑坝,两浙回空漕船可行由江阴夏港口,历青阳,出无锡之高桥,至苏、杭之捷径。”(摘自《京杭大运河史》) 现在的夏港河有新夏港河和老夏港河之分。老夏港河就是历史上的老河道,北起长江,向南流经夏港镇、葫桥、观山,东行至蔡泾入锡澄运河,全长约12公里。徐再思在《澄江旧话》“水道今昔观”一文中说:“我邑干河,在宋元时代,则以夏港河为最巨。夏港河在宋代是第一大水,跨夏港河之葫桥,共有环洞二十个,长数十丈,为全县各桥之冠。据此,可知夏港河较今黄田港宽阔几倍也。”