勃朗峰隧道

连接法国和意大利的公路隧道
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勃朗峰隧道(英文:Mont Blanc Tunnel),位于法、意边境阿尔卑斯山最高峰勃朗峰下,是法国意大利之间的一条公路隧道。全长11.6公里,宽10米,[1]于1959年5月30日动工,[2]1965年7月19日通车。[1][3]
勃朗峰隧道连接法国上萨瓦省霞慕尼意大利奥斯塔河谷的库马约尔,途经法国205国道和意大利TraforoT1公路(构成欧洲E25公路)。这条隧道是横跨阿尔卑斯山脉的主要运输路线之一,意大利多达三分之一的货物都是通过这条隧道运往北欧。它将法国都灵的路线缩短了50公里,到米兰的路线缩短了100公里。[1]隧道由一条人行通道和一条双向单车道组成,[1][3]限速为50-70公里/小时。[3]
勃朗峰隧道由法、意两国成立的MBT-EEIG机构管理。[1]1999年3月,一辆运载面粉和黄油的卡车在隧道中部起火,造成41人丧生,36辆汽车被毁,随后隧道被关闭。[4]2002年3月9日,在对隧道安全设施进行了大规模检修后,该隧道重新开放。[5]

隧道简介

勃朗峰隧道是法国意大利之间的一条公路隧道,位于阿尔卑斯山的勃朗峰下。它连接法国上萨瓦省霞慕尼和意大利奥斯塔河谷的库马约尔,途经法国205国道和意大利TraforoT1公路(构成欧洲E25公路),特别是通往日内瓦(法国A40公路)和都灵(意大利A5公路)的高速公路。这条通道是横跨阿尔卑斯山脉的主要运输路线之一,尤其是对意大利而言,意大利多达三分之一的货物都是通过这条隧道运往北欧。它将从法国到都灵的路线缩短了50公里,到米兰的路线缩短了100公里。[1]