车体结构

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车体结构是指汽车内部的构造体系，根据其受力状况可以分为非承载式、半承载式和承载式三类。^[1]^[2]^[3]

车体结构分类

非承载式车身

非承载式车身的车辆拥有一个独立的钢制框架，也称为底盘大梁架。这个框架与车身之间通过弹簧或橡胶垫进行柔性连接。发动机、传动系统的一部分以及车身等组件通过悬架装置牢固地安装在这个框架上，而框架则通过前后悬架装置与车轮相连。由于其重量较大、高度较高，通常用于货车、客车和越野吉普车上，少数高档轿车也会采用此类车身结构，以获得更好的稳定性和安全性。