飞机融资租赁是指出租人购买承租人(通常是航空公司)选定的飞机,拥有飞机的所有权,并将飞机出租给承租人在一定期限内有偿使用的租赁方式。在租期结束后,承租人可以选择续租、按照市场价格或固定价格优先购买飞机,或者按照规定条件将飞机返还给出租人。飞机融资租赁结合了融资和融物的功能,是一种常见的租赁方式[1]。此外,还有多种融资租赁的做法,如投资减税杠杆租赁、利用出口信贷支持的融资租赁以及利用一般商业贷款的融资租赁[2]。 国际交易
美国
美国是现代融资租赁的发源地。在美国,杠杆租赁模式在飞机融资租赁领域具有重要意义。典型的美国杠杆租赁包括七个参与者:飞机制造商、出租人、贷款人、承租人、物主参与人、物主受托人和契约受托人。在这个模式中,出租人只需要投入飞机购买价格的20%至40%,其余资金可以通过出租人的名义借贷来筹集。出租人会以飞机作为抵押,并将相关权益转让给贷款人,从而获得飞机的所有权,并享受相应的税收优惠。这些 税收优惠包括投资减税、折旧扣减和不可追索贷款的利息扣减[3]。
日本