轰-5
苏联伊尔-28轰炸机的中国仿制型
条目
历史版本
轰-5（英语：Harbin H-5，北约代号：Beagle[1]）是以苏联伊尔-28轰 炸机为原型机参照设计生产的中国第一种亚声速轻型喷气式战术轰炸机。该机可以在昼夜及各种复杂气象和地理条件下，执行近距离支援地面部队作战及进行轰炸任务，是航空兵部队对敌人实施战术攻击的利器。[4]
中国空军首次在1955年1月18日发动的解放一江山岛的三军联合战役中使用了杜-2和伊尔-28轰炸机，成功地掩护了登陆部队作战，此事令中国军方意识到轰炸机的重要性并开始归划国产第一代轰炸机。解放军曾打算获取苏联授权组装生产伊尔-28，但在1959年中苏关系恶化后，只好通过局部改进伊尔-28的设计，由哈尔滨飞机制造厂自行仿制生产，代号为轰-5(H-5)。轰-5于1963年1月开始研制，1966年9月25日，首架轰-5在哈尔滨厂试飞成功。1967年4月，轰-5进入量产，随后装备部队。[6][4]
轰-5采用两台WP-5甲型涡喷发动机，单台推力26.48千牛（2700公斤）。轰-5既可挂载核弹，亦可挂载各种航空炸弹，正常载弹量1000公斤，最大载弹量3000公斤，即250公斤炸弹12枚或500公斤炸弹6枚。机上还设置有自动驾驶仪、机械操纵系统和电传动操纵系统，以及各种比较完善的电气、仪表、无线电等特种设备，保证飞机能在各种气象条件下飞行。[2][3][4]
轰-5是中国空军服役时间最长的飞机之一，可以在昼夜及复杂气象条件下执行近距离支援地面部队作战及战术轰炸任务，是中国空军、海军对敌方实施战术突击的利器。中国还将轰-5飞机用于军援贸易，其中罗马尼亚空军14架（轰-5飞机12架，轰教-5飞机2架），柬埔寨6架（轰-5飞机4架，轰教-5飞机2架），朝鲜20架。随着中国空军和海军航空兵武器装备的不断更新，轰-5型于1987年开始退役，1987年～2009年，空军共有308架轰-5型飞机使用到寿退出现役。从1967年3月29日首批4架轰-5飞机装备部队投入使用，到2009年5月31日，最后一批9架轰-5型飞机转场至编余飞机储存中心封存，轰-5型飞机共在中国军队服役42年。装备空军372架，海军92架，援外41架。[7][3][8]