北京地铁21号线

北京市域(郊)铁路网络规划中的骨干线路
北京地铁21号线(Beijing Subway Line 21,原北京市郊铁路S6线)[1]是北京市域(郊)铁路网络规划中的骨干线路,串联东部、南部平原新城,并与城际铁路联络线贯通运营。[3]
2023年4月,北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线)工程设计发布。[4]6月13日,北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线)一期工程环境影响评价第一次公示。[2]2024年1月,《2024 年北京市重点工程建设计划》发布,铁路工程方面,续建项目包括北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线,3号航站楼-大兴新城段)。[5]
该线路一期北起北京首都国际机场T3航站楼,向南经过顺义区、北京城市副中心和北京经济技术开发区,终至大兴新城。[2]线路全程长64.4千米,其中,高架28.1千米,地面2.7千米,地下区间33.6千米,设站9座,其中高架站2座,地面站1座,地下站6座,平均站间距约8千米。北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线)设置车辆段一处,位于大兴区磁各庄。[4]
北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线)一期有效地串联城市副中心、大兴、亦庄等城市节点,有利于加强“一副”和“多点”的结合,实现区域的均衡发展。北京地铁21号线(原北京市郊铁路S6线)区别于普通地铁线,将是区域快线,时速更快、线路更长,可实现快速通勤。[2]

历史沿革