自动挡

车辆的自动变速器
自动挡,指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代驾驶员的主观判断时机和换挡操作。[1]
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)、L(低速挡)。[1][3][4]

工作原理

汽车自动挡的工作原理主要是通过行星齿轮机构来实现自动变速。当发动机的动力传递到变速箱时,行星齿轮机构会根据油门踏板和车速的变化自动调整变速比,从而实现对车辆速度的自动控制。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。[2]
在汽车上常见的自动变速器有多种类型,其中最常见的是液压自动变速器。液压自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成,包括自动离合器和自动变速器。它能够根据油门的开度和车速的变化,通过液压控制系统自动进行换挡操作。此外,还有电动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级自动变速器等不同类型的自动变速器。[5]这些自动变速器的原理和应用略有不同,但基本工作原理都是通过自动控制挡位的变换来实现对车辆速度的自动控制。[2]