许西收费站
1994年设立的公路收费站
条目
1994年，山西鼓励境外资本投资本省公路建设的政策吸引了一家香港公司投资，许西收费站因而成为晋港合营收费站。[1]随着经济的发展，城市化的扩大，该收费站越来越影响附近居民的出行，被人们戏称为“最牛公路收费站”。[2]经过多次谈判，晋港双方于2011年6月签订撤站协议，[3]2011年8月10日，许西收费站正式被拆除。[4]
建成
1996年，在加快经济发展、扩大对外开放的形势下，为缓解当时公路建设资金严重短缺的矛盾，保持公路建设的良好发展势头，山西省政府以81号令发布了《山西省社会筹资修建公路暂行办法》，鼓励境外资本和社会力量投资公路建设。
经过与香港路劲基建有限公司多次谈判，晋港双方本着项目优差搭配、效益互补的原则，先后于1996年、1997年就共同经营太榆公路、榆次西外环、小店汾河公路桥、东观公路、太古公路等5个项目达成合作协议，并分别成立了5个合作公司。依据《公路经营权有偿转让管理办法》(交通部令1996年9号)有关规定，并经省政府批准，太榆公路项目合作期限定为23年，即1997年5月15日至2020年5月15日。