水陆两栖飞机

既能在水面起降,又能在陆上起降的固定翼飞机
水陆两栖飞机,是指既能在水面起降,又能在陆上起降的固定翼飞机,是在水上飞机的基础上发展而来的。例如日本US—2水陆两用救护机、加拿大庞巴迪公司研制的CL—215等[1]
英国的维京公司(Viking)研制的大量水陆两栖飞机,主要用于非洲探险和军事用途,如搜救、反潜、巡逻、轰炸等。水陆两栖飞机可分为船身式和浮筒[1]
20世纪20年代初期,最早的水陆两栖飞机出现;20世纪20年代—30年代后期,美国西科斯基公司(Sikorsky)的S系列水陆两栖飞机广泛用于全球的航线跨洋飞行;格鲁曼公司(Grumman)研制的轻型多用途水陆两栖飞机鹅式(Goose)和野鸭(Widgeon)进入民用市场;二战后,俄罗斯研制了Be—12反潜和海上巡逻两栖飞机,及喷气式Be—200水陆两栖多用途飞机;2007年,中国立项研制轻型水陆两栖飞机海鸥300,基本型为客运型;2009年,中国立项研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600[1];2018年9月,俄联合航空制造集团公司宣布,俄罗斯正在研究恢复在俄生产苏联时期的A—40“信天翁”水陆两用飞机[2]。2024年2月,中国最大水陆两栖飞机AG600M在海拉尔进行低温试飞[3]

基本介绍

水陆两用飞机(aircraft used in land or water):顾名思义,水陆都能够运用其能力,两用不等于两栖,因此分为两大类型。