重庆轨道交通6号线
重庆地铁线路
条目
重庆轨道交通6号线（Chongqing Rail transit line 6）[1]是重庆建成通车的第四条轨道交通线路，也是重庆第二条地铁线路。[7]重庆轨道交通6号线全长63千米，线路大致呈东南至西北走向，起于茶园站，途经南岸区、渝中区、两江新区、北碚区，止于北碚站，共设车站28座。[8][2]重庆轨道交通6号线东站段全长6.79千米，起于重庆东站，止于刘家坪站。采用6节编组B型地铁列车，最高设计速度100公里/小时。[4][2][9]识别色为谦粉红。[6]
2009年6月，重庆轨道交通6号线一期工程节点工程开工建设。[5]五里店站至康庄站段于2012年9月28日开通试运营；康庄站至礼嘉站段于2012年12月26日开通试运营；礼嘉至北碚段于2013年12月31日开通试运营；2013年5月15日，重庆轨道交通国博线一期（礼嘉站至悦来站）开通试运营（平场站、黄茅坪站、高义口站除外）。五里店站至茶园站段于2014年12月30日开通试运营。重庆轨道交通6号线支线二期于2020年12月31日开通试运营。[2]截至2023年12月，重庆轨道交通6号线有28座车站，其中地下站22座、高架站6座，运营里程为63.33千米。[2]2025年6月27日11时30分，重庆轨道交通6号线东站段正式开通初期运营。[4]
2025年跨年夜，重庆轨道交通6号线首破百万大关，达110.5万人次。[10]重庆轨道交通6号线成为市民往返穿梭北碚、渝北、江北等地的一条“快速干道”，不仅为市民出行提供便利，还会对北碚经济社会发展带来巨大商机，对北碚的城市规划也具有重要意义。[11]重庆轨道交通6号线东延工程是一条连接重庆东站到中心城区的重要轨道交通干线，建成后将完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能，有效串联中心城区与重庆东站，对便捷周边市民出行、促进茶园组团高质量发展具有重要意义。[12]
建设历程
2009年6月，重庆轨道交通6号线一期工程节点工程开工建设。[5]2009年6月，国家发改委批准重庆市城市快速轨道交通建设规划（2006-2014）调整方案。根据规划调整方案，重庆市在原批复建设规划和项目基础上，增加建设二、三、六号线的延伸线，合计增加线路长度83.85公里。[13]同月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《重庆市轨道交通六号线一期工程可行性研究报告》。[14]12月25日，重庆轨道交通6号线一期工程正式开工建设。[15]12月25日，由中铁隧道集团担负施工的重庆轨道交通六号线TBM试验段在江北五里店站举行TBM掘进启动仪式，它标志着我国城市地铁首次采用敞开式硬岩隧道掘进机 （TBM）施工正式启动，是我国城市地铁建设史上的一座里程碑。[16]