京平高速公路

北京市境内连接朝阳区与平谷区的高速公路
京平高速公路(全称:北京-平谷高速公路[7],英文名:Beijing-Pinggu Expressway[8])是中国北京市境内连接朝阳区与平谷区的高速公路,[9]起点为京承高速公路黄港桥,终点位于北京市平谷区梁杠山[c],与天津津蓟高速公路延长线相接,是京津冀高速公路网的一部分,全长70.324千米,[10][1]其北京市省级高速公路编号为S32。[7][11]
2006年8月,京平高速公路开工建设,[12]其设计参数为起点-K66+013段位于平原微丘区,规划红线宽度100米,设计速度100千米每小时;K66+013-K70+324段位于山岭重丘区,规划红线宽80米,设计速度80千米每小时;起点-K27+933按照6车道高速公路标准设计,路基宽33.5米,K27+933-K70+324按4车道高速公路标准设计,整体式路基宽26米,分离式路基宽12.75米。[1][13][d]2008年6月21日,京平高速公路全线建成通车。[12]2011年4月,北京“机场南线”并入“京平高速”,统一命名为“京平高速”。[11]2021年3月1日,京平高速公路芦各庄收费站开通。[14]2023年9月8日零时起,京平高速公路六环路李天桥至京津界段停止收费。[15]2023年底,京平高速改扩建工程开工建设,对全长约26.5公里[e]的原状道路进行双侧拼宽。[16]2026年1月1日,京平高速公路改扩建工程完工通车,该路段由原双向4车道拓宽为双向6车道。京平高速公路与承廊高速公路共线段约8.1公里[f],拓宽为双向8车道。[3][5][4]
京平高速公路全线贯通之后,从北京市区到平谷只需要40分钟的车程,为加快北京城市布局结构调整,促进北京经济社会的协调发展,提供了道路基础,对北京市平谷区发展休闲旅游、会展旅游等旅游经济起到了重要作用。[17]京平高速改扩建工程完工通车后,与承廊高速承德至平谷段共同构成一条纵贯南北的交通动脉,有效缓解原有路段交通压力,促进顺义、平谷两区经济社会发展,助力京津冀交通一体化建设。[3]

发展沿革

建设历程