喷气发动机
通过喷气产生推力的发动机
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历史版本
喷气发动机（Jet engine）[1]是一种根据牛顿第三定律，通过加速和排出的高速流体做功的热机，一部分燃烧产生的气体驱动涡轮机，另一部分以相当高的速度从排气系统喷出推动飞行器向前。[2]
1937年，恩斯特海因克尔 (Ernst Heinkel) 教授、汉斯冯·奥安 (Hansvon Ohain) 博士，以及弗兰克·惠特尔 (Frank Whittle) 爵士相继发明了喷气式发动机。[3]喷气发动机可以分为空气喷气发动机和火箭发动机两大类，主要由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管5大部分，以及驱动附件运转并输出动力的传动系统和必要的供油、润滑、控制、检测系统等组成。[2][4]
喷气发动机广泛用作飞行器的动力装置。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪声小和耗油率低。[5][6]商用喷气发动机直径可达3.3米，长 度可达3.7 米，重可达4540千克，推力可达45400 千克。[3]此外，冲压式喷气发动机也经常被用来推进导弹，如SR-71黑乌侦察机就使用了涡轮冲压组合式喷气发动机。[3]