分导式多弹头

弹头母舱装有发动机和制导装置的导弹弹头
分导式多弹头(Multiple independently reentry vehicle,MIRV)是指弹头母舱装有发动机和制导装置的导弹弹头,能机动飞行并逐次释放子弹头。[2][4][5]
20世纪50年代,一枚导弹携带多枚弹头的设想被提出,但因技术限制无法实现。1957年至1958年,随着导弹载荷和不同载荷的分离技术问题得以解决,分导式弹头技术的发展被再次提出。[2]20世纪60年代中期,分导式多弹头在集束式多弹头技术的基础上发展起来。[1]1963年,分导式多弹头的设想产生,并得到军方重视。[6]1964年起,美国通过“一箭多星”中的“过渡级”开发掌握了分导式多弹头必需的末助推控制技术。[2]20世纪70年代中期,分导式多弹头已在一些弹道式战略导弹上获得广泛应用。[1]截至2013年,各国使用的分导式多弹头战略导弹包括民兵Ⅲ、和平保卫者(MX)、SS-17(疾行者)、SS-18(撒旦)、M4、三叉戟Ⅱ(D5)等。[7]
分导式多弹头通常由末助推控制系统(PCBS)和再入系统(RV)组成,其中末助推控制系统由末助推舱和制导舱组成,再入系统包括释放舱、整流罩、突防装置和子弹头等。分导式多弹头具有打击效率高、突防能力强、破坏威力大、核威慑能力灵活、打击精度高、效费比高等技术优势。分导式多弹头的对抗手段包括核爆拦截技术和多杀伤器拦截技术。[2]

历史沿革

背景