铁路车站
铁路部门办理运输业务的场所
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历史版本
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铁路车站（Railway Station），[2]也称火车站，是指办理列车接发、会让及办理客货运输业务的有配线的分界点，[1]归属于铁路五大系统之一的车务系统；[6]由车站主体（站台、站厅、设备及管理用房）、出入口、通道、通风道及地面通风亭（仅地下车站）组成。[3]
铁路车站根据作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站；根据技术作业分为编组站、区段站和中间站；[4]根据等级可以分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站；[5]根据建筑结构可以分为地面站、地下站、高架站；按功能可以分为中间站、折返站、换乘站、枢纽站和终点站。[3]
铁路车站最早起源于19世纪20年代的英国，19世纪50年代至20世纪30年代是火车站发展的辉煌时期，也是建筑形式形成和持续发展的阶段；19世纪末，以独立“站房”为主楼的火车站形成，呈U、L形将巨大的顶棚围合，并以宏伟的立面面向城市，20世纪20年代以后火车站由规模宏大改向简洁实用的方向发展；20世纪80年代以来，高速铁路打开了铁路客站历史的新篇章。[7]截止2019年3月，中国铁路大小车站共六千多个。[8]