s档
汽车的运动模式
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S挡是汽车的运动模式（S是Sport的简称），S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。[8]
S档位的工作原理是通过更改变速箱的换挡时间逻辑，也就是通常说的“低档换高速”，来减弱换挡带来的动力减弱，帮助发动机延长高转速区间内高扭矩高功率的做工优势。[2]
适当使用S档具有减少损耗，减少发热，减少车内积碳的优势，但S挡不可经常使用，会有油耗增高、 加剧发动机和变速箱的磨损的劣势[9][3]。但也存[5]。S档可用于超车、上坡、下长坡、堵车、夏天开空调等场景[4][9]
挡位简介
S挡是汽车的运动模式（S是Sport的简称），S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。[8]许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档在德系车上比较常见[10]