穗深城际铁路
城际铁路线路
条目
历史版本
1
4
穗深城际铁路（Guangzhou-Shenzhen Intercity Railway）简称穗深线，原名穗莞深城际铁路[2]，是中国广东省境内一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，呈南北走向，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是珠江三角洲东岸城市群的市郊铁路，是珠江三角洲地区轨道交通同城化建设的首个开工项目。[3][5]
2008年12月21日，穗深城际铁路在深圳开工建设。[3]2010年6月30日，穗深城际铁路的首片箱梁在穗深城际轨道工程Ⅰ标段完成浇筑。[10]2011年10月16日，“穗莞深先锋三号”的始发，标志着珠三角城际轨道建设重心正式转入地下盾构施工阶段。[11]2014年3月，穗莞深城际铁路深圳段开工建设。[12]2015年12月26日，穗莞深城轨北延段—新塘经白云机场至广州北工程全线开工[13]。2018年12月26日，琶洲支线正式开工建设。[14]2019年12月15日，穗莞深城际铁路开通运营。[5]2020年6月29日，穗莞深城际深圳宝安国际机场至前海段工程项目举行开工仪式。[15]2021年4月10日，穗深城际铁路全线唯一客货两用综合性车站——石牌站正式开办客运业务。[16]2024年5月28日，深圳地铁发布《深铁城际运营保险(2024—2027年度)项目采购公告》信息显示，穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深圳地铁接管并运营。[17]
穗深城际铁路线路全长86.62公里[3]，其中正线全长73.996公里，设计时速140公里。全线 共设有新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站等15个车站。[9]穗深城际铁路采取公交化运营模式，所有座位不对号入座，且车票为电子票，旅客可以随时买票随时出行。[9]穗深城际铁路正式开通后，缩短了往返穗、莞、深三地的时间，串联起珠江东岸经济发达城市组团，为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈、打造世界级城市群发挥了重要作用。[6]