北京市郊铁路怀柔—密云线

北京北站至古北口站的交通线路
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北京市郊铁路怀柔—密云线，又称北京市郊铁路S5线或怀密线，[4]是国家发展改革委第一批市域（郊）铁路试点项目，[1]是北京市郊铁路中通勤和旅游功能兼备的一条线路。[3]北京市郊铁路怀柔—密云线运营总里程144.6公里，共设有北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口7座车站，可同时实现与城市轨道交通网络多条线路衔接融合。[5][6]
2017年12月31日，北京市郊铁路怀柔—密云线开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站，运营里程79公里，运行时间约90分钟。[7]2019年4月30日，北京市郊铁路怀柔-密云线又开通至古北口站，长度达到135.6公里。[7]同年12月30日，京张铁路开通后，怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站，其他站不变。[7]2020年9月30日，北京市郊铁路怀柔-密云线列车正式从清河站改为北京北站始发终到。[5]
北京市郊铁路怀柔—密云线引入北京北站工程通车后，可加强昌平新城、怀柔科学城与中心城区的快速轨道交通联系，进一步发挥北京市郊铁路对促进平原新城和生态涵养区发展、服务重点功能区建设的重要意义。[8]

历史沿革

2017年1月6日，北京市发改委、铁路局领导赴怀柔调研市郊铁路S5线[a]建设。S5线是利用既有京包线、京通线开通的市中心至怀柔区、密云区的市郊铁路。S5线起点为黄土店站，在怀柔设范各庄、怀柔北2站，主要为怀柔科学城、雁栖湖等重点功能区提供快速轨道交通支持。市发改委、铁路局领导一行乘列车到达怀柔范各庄火车站、怀北火车站，实地考察了站点及站点改造情况，听取了相关汇报。[9]同月，市交通委、规划委和发改委等部门负责人列席人代会密云团小组讨论，回答了代表们对密云区市郊铁路和轨道交通建设进展和规划等问题。[10]2017年12月31日，北京市郊铁路怀柔—密云线开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站，运营里程79公里，运行时间约90分钟。[7]