三洋铁路
三门峡到洋口港的铁路线路
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历史版本
三洋铁路，简称三洋线，起自三门峡，终到洋口港，为单线电气化铁路。途经河南省三门峡市、洛阳市、汝州市、平顶山市郏县、禹州市、许昌市、周口市扶沟、太康、鹿邑、商丘市柘[zhè]城、安徽省亳州市、河南永城市、安徽淮北市、宿州市、江苏省淮安市、盐城市、南通市（海安市）、终点如东洋口港，全线总长1200公里，总投资约600亿元。[1]
三洋铁路全线与陇海铁路、浩吉 铁路、焦柳铁路、京广铁路、京九铁路、青阜铁路、京沪铁路、宁启铁路衔接贯通，覆盖近8000万人口。三洋铁路的建设有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源输出，不仅缩短运输距离，降低运输成本、物流成本，还可以缓解京沪线客货运输的压力。作为陇海线的平行线路，三洋铁路在陇海线能力紧张的情况下，可以有效分流陇海线运量。同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海，对于加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。[2]
历史沿革
2015年1月29日，国家铁路局规划司司长严贺祥听取了三洋铁路规划情况的汇报，指示铁道部经济规划进行深入研究，提出意见。国家铁路局规划司规划处已将该项目纳入进一步研究项目范围。2015年3月2日，铁道部经济规划院召开了三门峡至洋口港铁路规划方案研讨会。2015年3月13日，国家铁路局规划司司长严贺祥听取三洋铁路规划方案研讨会情况和沿线各省和专家的意见。2015年3月20日，国家发改委、交通运输部、国家铁路局在杭州召开了华东片铁路“十三五”规划方案座谈会。三洋铁路项目列在规划方案之中。[4]2015年4月21日，国家发改委基础产业司司长费志荣听取了三洋铁路规划情况的汇报。2015年6月17日，“三洋铁路”(三门峡-禹州-州-江苏洋口港铁路)方案通过专家论证。[5]2015年12月28日，《国家发改委关于做好社会资本投资铁路项目示范工作的通知》（发改基础[2015]3123号），在全国范围内筛选推出了8个铁路项目作为社会资本投资铁路示范项目，“三洋铁路”三门峡至禹州段已被列入其中。[6]