盐排高速公路

2006年投用的一级公路
盐排高速公路为深机荷高速公路沈海高速公路盐田港支线工程,是国家高速公路G25长深高速)中的一段,也是我市东部港区的重要疏港通道和联系盐田与龙岗的快速通道,全长15.2公里,,总投资12.2亿元。起于盐田港,止于机荷高速公路排榜立交,2006年5月10日通车建成通车,原定收费年限至2027年3月。于2016年2月7日取消收费后,盐排高速沿线盐田、横岗2个收费站将发卡免费通行,在盐排高速与机荷高速交界处的新建收费站建成启用后,予以拆除。

公路简介

盐排高速公路主线双向6车道,南起盐田港,沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山,与205国道水官高速公路相交后,经排榜立交与沈海高速公路G15)即原来的机荷高速公路相接,是深圳东部地区重要的疏港通道,承担的盐田港北向疏港交通量占整个港区的90%左右,由盐田港驶出的货柜车可以快速向北疏散,从而实现东部港区货柜车辆“东进东出”的交通大构想。盐排高速是深圳第一条疏港专用通道。盐排高速公路与横向的机荷高速、盐坝高速,纵向的广深高速梅观高速、深惠、深汕高速共同构建了深圳市高速公路“两横五纵”的总体布局。由于属于山岭重丘区高速公路,工程技术要求高、难度大,深高速在项目工期、造价、质量、安全、环保等方面均以工程合格率100%完成了预期目标。
盐排高速(排榜立交——盐田港)

效益分析