高井站

北京市石景山区的地下站台
高井站,又称53号站、西苑站或北京军区站,是北京地铁1号线西侧的一个未成线车站,车站编号为101。[1]出口位于北京市石景山区高井甲32号院内。该站曾经建成并通车,但至今未有商业运营。[2]目前,高井站已经暂时关闭,官方已经开始改造工程研究。该站是1号线上地下部分最西端的车站,也是通勤战备车站之一。奥运安保演练期间,车站曾被装饰为西苑站。

简介

编号为53#,101。由于该站的正式名称尚未公布,因此也有人将此车站称为北京军区站。本站坐落于西山中,北京军区联勤大院内,进入的方法较复杂并且有人把守。该站完全是按战备需要修建的,与客运站的构造完全不同。车站戒备森严,沉闷静谧,高旷的穹顶,简陋的白灰墙,粗糙的水泥地,冷冽白炽灯,700多米的水泥坡道一直爬到地面出口。过福寿岭站后,地铁开始钻山,并有两个很大的弯,到达53号站,即最神秘的高井站~该站位于高井联勤大院深处,福寿岭西坡脚下。因涉及军事机密,该站周围的情况及联勤大院内的情况不多做说明,只介绍该站的情况。高井站离地面很深,站内空间非常宽阔,可以双向走坦克和军用卡车。该站站台极长,大约七,八百米,从图上就可以看出来。
据网友论证,高井地铁站西侧铁道有一个岔道:一条通往地面,即我们在图上可以看到的大院内的废弃铁路;另一条继续在地下向西进,与地面的废弃铁路基本平行,继续向西行驶至768上地面与丰沙铁路汇合。在大院里可以看到746路公交车的走向,以及我原来住的地方,所以说746路公交车的真实总站并不是院外面所标的那个站,而是院里面的标示。顺铁路线向西一直到大院侧门处,地铁线就出了高井大院,往前有个岔口,另一条铁路通往黑石头后勤警备区。

历史及现状