吉隆坡中环广场（Kuala Lumpur Sentral，简称KL Sentral）是吉隆坡的主要公共交通枢纽，也是全东南亚最大的交通枢纽之一。自2001年4月16日投入服务以来，它取代了旧的吉隆坡火车站，成为城市的主要城际铁路站。吉隆坡中环广场不仅是一个综合交通枢纽，还规划为商业城、娱乐城、度假胜地与住宅区的集合体。它是泛亚铁道的主要火车站之一，并且是马来西亚最大的铁路站，东南亚第二大的铁路站，仅次于泰国曼谷的Krung Thep Aphiwat中央车站。 发展历程
吉隆坡中环广场的发展区域被划分为14个地块，每个地块代表不同的功能，包括办公区、娱乐区、交通枢纽、酒店和住宅区。该项目由马来西亚资源公司（MRCB）、马来亚铁道公司（KTMB）和Pembinaan Redzai私人有限公司组成的财团开发。中环广场站坐落在原马来亚铁路的中央铁路修理厂的遗址上，该地点在第二次世界大战期间曾是轰炸目标。1994年，政府授予财团合同，由建筑师Kisho Kurokawa和合伙人设计的总体规划，将旧铁路修理厂改造成现代交通枢纽和城市发展。 车站结构
吉隆坡中央车站（中环站）是大多数吉隆坡的铁路枢纽，以便能让乘客转搭另一条火车线。以下是吉隆坡的铁路系统把中环站成为他们其中一个停留站。中环站有各种设施如餐厅，便利店等。中环站 一年有能力服务5千万人次，而到2020年，中环站能够容纳1亿人次。