BMP-1步兵战车
冷战时期苏联第一款批量装备的步兵战车
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历史版本
BMP-1步兵战车（BMP-1 Infantry Fighting Vehicle），是苏联研发生产的步兵战车。[5]
20世纪60年代，考虑到核战争的可能性，苏联发展了BMP-1步兵战车，以适应核战争条件，并与坦克协同作战，提升核突击效果。为满足作战需求，苏联国防部装甲坦克总局组织设计竞赛，要求设计新型中型坦克和步兵战斗车辆，并强调越野性、火力支援、防护和通信联络等能力。多个设计局参与了竞赛，提出了多种方案，如履带式、轮式和轮履混合式步兵战车。这些方案在库宾卡靶场进行了竞争评估，最终，车里雅宾斯克拖拉机厂设计局的BMP-1步兵战车方案脱颖而出，尽管面临造价争议，但该方案最终被定型为BMP-1，并经过多次改进和批量生产。至1983年，苏联至少生产了20000辆BMP-1系列步兵战车。[5]
BMP-1步兵战车采用全焊接钢装甲结构，动力舱位于驾驶员和车长的右侧，集 成了多种组件；中部和炮塔内配置武器、弹药等。其配备V型六缸柴油发动机，具有水陆两用和越野性能。该车装备73毫米低滑膛炮和“婴儿”反坦克导弹，火力强大，有效支援步兵作战。BMP-1还拥有完善的防护装置和生存条件保障系统。载员舱可容纳8名士兵。[2][3][7]
BMP-1在1973年的“赎罪日战争”中首次大规模参战，埃及陆军使用其进行战斗。战后，利比亚、叙利亚、伊拉克、印度、越南、东德、瑞典、芬兰等国家均购买或从其他途径获得了BMP-1步兵战车，进行装备或在冲突中使用。中国也与20世纪80年代仿制BMP-1为86式步兵战车，[8][9][10]BMP-1在苏联后续又衍生了BMP-2和BMP-3型号的步兵战车。[3]