武汉理工大学交通学院的办学历史源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。六十多年来,在社会各界人士及校友们的关心和支持下,经过一代一代交通人的不懈努力,辛勤耕耘,为我国交通行业培养了一大批杰出人才,取得了一大批高水平的研究成果。学院设有船舶与海洋工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程以及港口航道与海岸工程专业等5个本科专业,拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等12个博士点和硕士点及船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站。学院还设有高性能舰船技术教育部重点实验室、道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,形成了围绕交通领域的水陆并举、软硬结合、基础与应用结合的多学科发展格局。 历史沿革
交通学院的历史源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。1949年武汉解放,在海事职业学校的基础上,创办了中南交通学院,设置造船专业。1952年全国高等院校院系调整,造船专业调至上海交通大学。1958年随着国民经济发展的需要,我校恢复并重建船舶工程专业,1963年交通部部属院校进行专业调整时,将大连海运学院的船舶工程系整体调整到武汉,与我校的船舶工程系合并,成立船舶工程系。1978年以后,为了适应船舶工业发展的需要,先后开办了船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶结构力学、船舶流体力学、船舶贸易、船舶检验等本科专业。 道路与桥梁工程系源于1949年中南交通学院成立的土木工程系,当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业,1952年全国高等院校院系调整,上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学。1988年我校恢复土木工程系,设有公路与城市道路专业,并先后更名交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。 交通运输管理系起源泉于1952年。时值全国高等院校院系调整,我校创办水运管理和水运经济专业,1963年交通部部属院校进行专业调整时,上述两个专业调整到上海海运学院。1983年我校水运管理专业恢复招生。1993年武汉河 运专科学校与武汉水运工程学院合并,原武汉河运专科学校的水运管理专业并入后,更名为交通运输管理专业,成立交通运输管理系。