柴油发动机
以柴油为燃料的压燃式内燃机
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柴油发动机（Diesel engine[5]）简称柴油机[6]，是一种以柴油为燃料的压燃式内燃机，[7]俗称引擎、机头或油机，属于压缩点火式发动机，又以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。一般由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。每个工作循环经历进气、压缩、做功、排气四个行程。[1]
1893年2月，德国鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）博士获得“内燃机的操作过程与结构类型”的专利，并于同年研发第一台固定式柴油机；[3][8]1897年，狄塞尔发布第一款可工作式柴油发动机；[3]1903年，开始为船舶提供动力；[3]1913年第一台以柴油机为动力的机车制成；1920年左右开始用于汽车和农业机械；[9]截至2022年，全球柴油机市场规模为2208亿美元[10]；2022年11月20日，中国发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机[11]。
柴油机种类繁多，比较常用的以气缸数目分为单缸、多缸和中低速柴油机等。[6][12]柴油机是国民经济和国防建设的主导动力装置，在船舶海工、汽车机车和电力等领域具有较好的应用。[2]