内陆公共点运输
内陆公共点运输
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Poin OCP）或称陆路共通点，是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相联通的港口，是可享有优惠费率通过陆上运输可抵达的区域。因此，它并不符合国际多式联运的含义，它是一种国际多式的联营运输。
正文
内陆公共点运输（Overland Common Points, OCP）或称陆路共通点，是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相联通的港口，是可享有优惠费率通过陆上运输可抵达的区域。美国内陆区域，是以洛矶山脉(Rocky Mountains)为界，即除紧临太平洋的美国西部九个州以外，从美国的北达科他州、南达科他州、内布拉斯加州、科罗拉多州、新墨西哥州起以东的地区均属OCP地区。OCP的运输过程就是我出口到美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西 雅图)卸货，再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定的内陆地点。所有经美国西海岸运往这些地区（或反向）的货物，称OCP地区货物，并享有OCP运输的优惠费率。所谓OCP费率是太平洋航运公会为争取运往美国内陆地区的货物，途经美国西海岸转运而制定的一个较直达美国东海岸为低的费率。
OCP运输是一种特殊的国际运输方式。它虽然由海运、陆运两种运输形式来完成，但它并不是也不属于国际多式联运。国际 多式联运是由一个承运人负责的自始至终的全程运输；而 OCP运输，海运、陆运段分别由两个承运人签发单据，运输与责任风险也是分段负责。因此，它并不符合国际多式联运的含义，它是一种国际多式的联营运输。总之，OCP运输是“为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定货物的接送业务，不应视为国际多式联运。”(《联合国国际多式联运公约》)。