南京机场高速公路

1997年通车的高速公路
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南京机场高速公路（全名：南京禄口国际机场高速公路，公路编号：S88），[1]是连接南京主城至南京禄口国际机场的高速公路，[3]公路起于花神庙，途经江宁、秣陵等乡镇，终于禄口国际机场，路线全长28.756公里。[2][1]
1995年6月，南京机场高速公路开工建设。1997年6月28日，建成通车。[2]2012年6月28日，南京机场高速公路东西两侧辅道实现全线贯通。[4]同年11月份开始，南京机场高速进行拓宽改建工程。[3]2014年6月，南京机场高速公路双向八车道改扩建工程完毕。[5]2023年2月，南京机场高速公路江宁秣陵互通改扩建工程开工建设。[6]南京机场高速公路为8车道，设计时速为120公里，全线设置管养中心1处，设置机场高速公路主线收费站1处，禄口互通匝道收费站1处，全线设置翠屏山互通、南庄枢纽互通、禄口互通、机场互通、正方大道互通共计5处互通式立交和枢纽。[2]
南京机场高速公路的建成，结束了江苏省没有高速公路的历史。南京机场高速公路作为江苏连接全中国乃至世界的重要“纽带”、服务江苏经济社会高质量发展的重要“窗口”，被江苏省委省政府誉为“省门第一路”。[5]

建设历程

1995年6月，南京机场高速公路开工建设。1997年6月28日，建成通车，为6车道。[2]2005年1月，南京机场高速公路在全省范围内率先实现全程亮化，2011年9月，南京机场高速公路小型车收费标准由原来的20元每次，调整为10元每次。[5]