成都北站位于四川省成都市境内,不同于火车北站(成都站),该站位于成都市新都区泰新镇与木兰镇之间,是中国在“十一五”期间一次性新建规模的编组站,也是中国国内首座采用编组站综合集成自动化系统的车站。[1] 成都北编组站于2003年9月25日动工兴建;于2007年4月20日开通运营,并举行开通仪式;于2009年7月29日完成竣工验收工作,位于成都枢纽北环线上,正线长度47公里,拥有上百条股道的规模是当时亚洲最大的铁路编组站,通过联络线与宝成铁路、成渝铁路连接,通达宝鸡、达州、重庆和昆明四个方向,分别与宝鸡东站、安康东站、兴隆场站、昆明东站四个编组站相接。[1][4] 作为路网性编组站,其不仅编组了大量的超远程直达货物列车,还承担了所有经过成都枢纽的货物列车解编作业,极大缓解了相邻各区间编组站的作业压力,提高了整个成都铁路枢纽的装卸车效率、能力和质量。[4] 历史沿革
2003年9月25日,成都北站动工兴建,并举行开工仪式。[5]