泰州大桥
世界首座千米级三塔连跨悬索桥
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历史版本
泰州大桥，为世界首座千米级三塔连跨悬索桥，于2007年12月26日开工建设，于2012年11月25日建成通车，项目总投资93.7亿元[1][2]，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分，连接京沪、沪陕和沪蓉三条国家高速公路，在长江三角洲地区和江苏省的高速公 路网络中起着重要的联络和辅助作用[3]。
泰州大桥位于江苏省中部，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，主要连接泰州与镇江，全长62.088千米，桥面宽33米，起于宁通高速公路宣堡枢纽，止于沪宁高速公路汤庄枢纽，全线采用双向六车道高速公路标准，其跨江主桥采用主跨跨径为1080米的双主跨悬索桥桥型方案，该桥型在特大跨径桥梁中为国际第一、世界首创[3][2]。
泰州大桥还创建了由连续主缆、连续主梁+弹性索、人字型钢中塔等构成的多塔连跨悬索桥新体系，建立了三塔悬索桥中间塔的设计方法和参数体系，提出了“纵向人字型、横向门式”的中间钢塔柱结构，相继攻克了8项关键技术难题，创造了5项世界第一[4]。