金塘大桥

中国浙江省境内跨海大桥
金塘大桥(Jintang Bridge)[1]是连接中国浙江省舟山和宁波两市的重要跨海通道,是舟山大陆连岛工程的第五座大桥,是甬舟高速公路的组成部分,也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分之一。大桥西起宁波市镇海区蛟川枢纽立交,上跨灰鳖洋海域,东至金塘岛立交并与西堠门大桥顺接。金塘大桥由主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥以及金塘侧引桥、浅水区引桥、镇海侧引桥组成,有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型,设三个通航孔,主通航孔桥为主跨620米的双塔双索面斜拉桥,通航等级5万吨,通航净空高度51米,通航净宽544米;东、西通航孔桥分别采用主跨216米的连续刚构和主跨156米的连续梁桥。[2][3][4][5]
金塘大桥于2005年9月30日动工兴建;2008年6月25日完成主桥合龙工程,全桥路段全线贯通;2009年12月25日通车运营。大桥全长21.029千米[a]跨海桥梁长18.415千米,桥宽35米。该桥按照高速公路双向四车道设计,计算行车速度为100千米/小时。行车道宽度为2×2×3.75米。[3][2]

建设历程

2005年9月30日,金塘大桥动工兴建;  10月16日,金塘大桥进行巨型防撞钢套箱安装工程。 
2006年12月6日,金塘大桥完成非通航孔桥全部整体沉放工程;  12月31日,金塘大桥完成钢管桩沉桩工程。