扬子江船业

中国主要造船集团之一
扬子江船业(控股)有限公司(英语:Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Limited,SGX:BS6、台证所:911609),简称扬子江船业,是中国的一家造船公司,成立于1956年,是全中国第四大造船公司,同时也是中国最大的民营造船公司。公司拥有巨型干船坞一座,[1]大中型船台五座,年造船生产能力在100万综合吨以上,[1]以大中型集装箱船、大型散货船及中型多用途船为主流产品。公司拥有50多年的造船生产经验,曾经为海内外船东建造过集装箱船、海洋工程船、化学品船、多用途船及散货船等。除了造船之外,公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产,举世瞩目的江阴长江大桥的主体钢梁就是本公司的产品。2020年9月10日,2020[2]中国民营企业500强榜单发布,扬子江船业位列第184位,营业收入4525138万元。任元林于1998年向政府购入扬子江船业,成为中国第一家民营造船公司。其后,扬子江船业于新加坡上市,并于2010年发行台湾存托凭证,集资最多45.6亿元新台币。2013年,扬子江船业首次在新加坡交易所推出双币上市,也就是人民币和新加坡元结算,但不涉及发行新股,8月5日实行。

发展历程

2023年4月28日,江苏扬子江船业集团公司新造24000标箱集装箱船“鑫福106”轮自江苏泰兴扬子鑫福码头安全顺利拖至太仓扬子三井码头。[3]

公司规模

扬子江船业是中国主要造船集团之一。论产量及制造技术,集团是中国造船行业中第二大的私营造船集团。在90年代中,集团是中国首几家有能力建造装载能力达中等型号集装箱船及散货船的造船公司。