天津国际邮轮母港
位于天津港东疆港区南端
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天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端，与东疆保税港区毗邻，是中国北方第一个投入使用的国际邮轮母港。[5]港口依托北京、天津两大城市，背靠国家新设立的雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地。[3]建有超现代造型的客运大厦，拥有2个大型国际邮轮泊位和1个国际客货班轮泊位以及1个国内客货班轮泊位，码头岸线总长度达到1112米，年设计旅客吞吐能力92万人次。[3]
2008年3月，天津国际邮轮母港正式开工建设，[1]2010年6月26日，天津国际邮轮母港正式开港，意大利歌诗达"浪漫"号、美国皇家加勒比"海洋神话"号以天津作为母港首航，将有40余艘次国际邮轮来港，接待进出境旅客8万人次。[2]2014年6月28日，天津国际邮轮母港二期工程投入使用。客运资源整合后，港口的旅客接待能力提高42万人次。[6]2017年12月19日，天津国际邮轮母港对部分持有第三国签证的外籍人士实行144小时过境免签政策。[7]2020年春节，交通运输部于1月底暂停天津国际邮轮母港等中国大陆港口始发的国际邮轮。[8]2023年9月27日，天津国际邮轮母港正式复航。[9]次年5月15日，国家移民管理局宣布中国沿海省份全面实施外国旅游团邮轮入境免签政策，涉及天津（天津国际邮轮母港）、大连等13城。[10]截至2024年5月，天津国际邮轮母港已有近百台人工智能运输机器人实现规模化运营，集装箱大型装卸设备自动化占比超过66%。[11]
天津国际邮轮母港曾获得"2017年中国旅游产业博览会突出贡献奖"。[12]在2019年获得第十四届中国邮轮产业发展大会组委会颁发的“最佳科技管理水平”大奖。[13]天津国际邮轮母港是依托国际邮轮码头和东疆保税港区政策，先行先试，以建设中国北方最大自由贸易港区为目标的特殊港口城市综合体，具有海上邮轮和陆上游客服务双重功能。[14]