伊朗前外长穆塔基2010年11月15日宣布，伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦等国达成协议将修建一条连接中国与中亚、中东地区的铁路。[1]2025年5月28日，中伊铁路正式贯通，首班中国货运列车从西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗德黑兰的阿普林陆港。[2] 铁路发展
中伊铁路在伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦等国之间寻求多方合作，这一中国铁 路将途经吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗和伊朗，在伊朗分为两头，一头前往南部（波斯湾），一头前往西方，即向土耳其和欧洲运输，来建立地区联系。按照协定 ，每月有一趟货运班列经过这条钢铁“丝绸之路”抵达伊朗。[3] 路线图猜测：从新疆喀什经吉尔吉斯斯坦南部和塔吉克斯坦北部到杜尚别，再沿塔伊边境铁路进入伊朗西北部，随后经赫拉特再到伊朗东北部托尔巴特海达里耶。全长1600公里，预计造价400亿元人民币。[1][3] 2025年5月28日，中伊铁路正式贯通，首班中国货运列车从西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗德黑兰的阿普林陆港。[2] 