郑喜奎

郑喜奎
郑喜奎，教授级高级工程师，1936年出生于山东诸城，中国共产党党员。他在铁路领域有着实践经验，曾任职于多个重要职位，包括昆明铁路分局副局长、昆明铁路局及成都铁路局副局长等。目前，他担任达成铁路有限责任公司董事长，并且是三届四川省铁建学会理事长。他的研究成果在国内铁路运输业中产生了影响。

人物简介

郑喜奎在北京交通大学和西南交大学习后，开始了他的职业生涯。他曾长期负责铁路运输管理工作，并在担任副局长期间，总结和探索了一系列新的铁路运输管理模式，为西南地区的铁路运输业发展作出了显著贡献。
郑喜奎的研究成果在铁路运输行业中具有影响。他曾在1984年组织研究的400兆无线列调通讯设备体系，这一成果后来成为中国铁路无线列调的标准。此外，他还参与了宝成线计轴闭塞信号设备系统的研发，这项工程被铁道部认定为"中国铁路单线定点计轴自动闭塞"的新方法。在达成铁路有限责任公司担任董事长期间，他推动了"厂司"科研合作，与大连机车厂共同研制了东风4DF型新型机车，解决了列车空调的供电问题，使得内燃机牵引的空调列车不再需要额外的空调发电车，这是一项重要的技术创新。他还通过精简管理团队，使达成铁路有限责任公司在人员配置方面创下了中国铁路管理的最低记录，达到了国际领先水平。在他的领导下，达成铁路有限责任公司在第一年的运营中不仅实现了收支平衡，还节省了原本预期的补贴资金，并筹集了额外的资金用于工程建设。这些成就得到了铁道部部长的高度评价，并在全国范围内推广其改革经验。郑喜奎因其工作表现，获得了铁道部颁发的火车头奖章。郑喜奎在国内外期刊上发表了多篇学术论文，成为铁路系统内的运输专家。