本田NSX

本田汽车公司旗下的一款超级跑车
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本田NSX是本田汽车公司旗下的一款超级跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机,同时配备4独立通道防抱死刹车系统、钛合金连杆以及本田首度使用的ETC技术等先进技术。[3]讴歌作为本田高端品牌,NSX有东瀛法拉利之称。[4]
第一代的NSX在1990年诞生,生产至2005年,但是这个项目在1984年就建立了。1997年,NSX进行了改款,发动机排量从3.0升增加到3.2升。第二代NSX-R于2002年在日本发售。[2]2016年2月,本田以北美为起点重新推出第二代NSX。[5][6]2018年10月25日,本田公司推出本田NSX的改良机型。[7]2021年8月,本田公司发售NSX Type S。[3]2021年10月,本田公司发布了计划停产的高档跑车“NSX”最终车型“NSX Type S”。[5]
2016年款NSX搭配搭载由3.5L V6双涡轮发动机、配合两粒涡轮和三粒电机组成三电机混合动力系统以及一台9速双离合变速箱所组成的动力系统。在车体部件上还应用了碳纤维增强复合材料(CFRP),本田的设计初衷是通过三种材料的特性互补,实现最佳的强度与轻质量比。[2]在外观和内饰上,2019年款NSX增加了名为“Thermal Orange Pearl”的橙色车漆颜色供选择,包括同色的刹车卡钳也共同计算在涂装包内。[8]
1989年2月,NS-X量产车在芝加哥车展上首度亮相,在1989年10月的东京车展上再次亮相并获得好评,跑车爱好者们对其低矮的车身、流畅的线条和前卫的座舱设计给予了相当关注。1990年,第一代NSX发售,销量达到18507辆。[5]从2017年至2018年8月27日,讴歌NSX在全世界范围内卖出了1900台。[8]

历史沿革