海洋铁路

江苏省海安至洋口港铁路
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海洋铁路，位于江苏省南通市境内，连接海安和洋口港，[1]于2008年10月28日开工建设，[2]于2014年1月16日正式开通客运[3]，如东至南京K8464/1次客车、南京至如东K8462/3次客车随之运行[4]。
海洋铁路为国家二级铁路，全长77公里，总投资18.3亿元，由上海铁路局与如东县共同投资。铁路起点新长线海安站，[5]经李堡、栟茶、小洋口至北渔。其二期工程跨海铁路大桥，从海洋铁路一期工程终点站北渔站引出，全长18.7公里，在洋口港太阳岛上设3条到发线。海洋铁路设计时速160公里、预留200公里/小时，客、货两用。

项目概况

海安至洋口港铁路位于江苏省东部，长江北岸，南通市北郊海安县、如皋市和如东县境内。线路基本呈东西走向。本线西起新长线海安站，途经海安城东镇、西场镇、李堡镇，如皋柴湾镇，如东袁庄镇、河口镇、栟茶镇、洋口镇、丰利镇、苴镇和长沙镇。东止于洋口港西太阳岛，全长98.1km。
接轨方案：洋口港疏港铁路采用海安站接轨方案，该方案与其它方案相比，具有主要货物流向运营长度短，线路靠近临海、临港工业区，方便工业区专用线接轨等方面的优势，能满足铁路运输效益最大化的要求和远景货运增长需求，具有进一步发展的条件。