榆林榆阳机场
位于榆林市的4D民用运输机场
条目
历史版本
1
4
榆林机场前身为始建于1936年的南郊机场，先后经历 了西沙机场和榆阳机场两次转场。2003年移交西部机场集团管理，2005年完成公司化改制，由西部机场集团和榆林市人民政府共同出资组建成立西部机场集团榆林机场有限公司。2008年转场至榆阳机场后，在地方政府的大力支持和西部机场集团的坚强领导下，榆林机场走上了发展的快车道，在10余年时间里，创造了全国支线机场发展的“榆林速度”。2017年5月，榆林机场二期扩建工程开工。2018年10月，完成3200米跑道切换，飞行区等级提升为4D。2020年9月， 新建T2航站楼转场投运，停机位达到26个，廊桥达到10座，可满足年旅客吞吐量500万人次保障要求。[1]
截至2024年，榆林机场已开通32条航线，通达34个通航点，拥有5架驻场运力，日均计划航班量78架次，航线网络联通北上广深等国内主要城市，覆盖全国七大地理区域，是陕西省第二大航空港，也是民航西北地区发展最快、吞吐量最大的支线机场。曾荣获“中国民用机场服务质量综合评价优秀奖”“陕西省总工会模范职工之家”“榆林市文明单位”等荣誉称号。[1]
历史沿革
榆林机场前身为始建于1936年的南郊机场，先后经历了西沙机场和榆阳机场两次转场。2003年，移交西部机场集团管理，2005年完成公司化改制，由西部机场集团和榆林市人民政府共同出资组建成立西部机场集团榆林机场有限公司。[1]2005年12月，榆林榆阳机场动工建设，按照年旅客吞吐量35万人次设计的4C级机场，建成后跑道长2800米、宽45米，航站楼1.06万平方米。[3]