波音737-300

波音737系列第二代双发窄体客机
波音737-300(英文名:Boeing 737-300[1])是由波音公司研制的波音737系列第二代中短程双发动机窄体客机,也是波音737-300/-400/-500系列的标准型。[4][2][5][6]
波音737-300于1981年3月正式开始研制,1983年中开始总装,1984年1月第一架原型机出厂,同年2月24日首次试飞,11月28日首次交付使用。[3]1986年5月,中国民航引进第一架波音737-300(B737-3J6)飞机(注册号B-2531),该机是中国引进的第一架波音737-300系列。[7]2000年,波音737-300型停产,共制造了1113架。2008年12月,美国西南航空公司把旗下的波音737-300配上新的航空电子系统[8][7]2017年5月8日,中国最后一架波音737-300客机退役。[6]
波音737-300翼展长28.9米,机长33.4米,高度4.01米,最大起飞重量62吨,最大油箱容量20105升,最大燃油航程约4175公里,使用CFM-56高涵道比涡轮风扇发动机,噪音和经济性得到改善,而且推力比JT8D更高。[3][2]

历史沿革

1981年3月,波音公司正式开始研制波音737-300飞机。1983年中,波音737-300的总装工作开始。1984年1月,第一架波音737-300原型机出厂。2月24日,波音737-300进行了首次试飞,并与另外2架波音737-300展开9个月的适航认证测试。11月28日,波音737-300首次交付给航空公司使用。波音737-300由于尺寸更大、更加安静、经济性更好而接获大量订单,击败了当时只能提供JT8D发动机升级版的MD-80。[8][7]