1985年,现代基于旗下中型车Stellar为基础推出了一款名为Sonata索纳塔的全新中型车。第一代索纳塔在外形设计上也更多的借鉴了当时的丰田皇冠和日产公爵的设计,定位上相比Stellar更加豪华。第五代索纳塔受到了消费者的欢迎,仅2004年一年就在美国销售了10.4万辆。2002年,北京现代将改款第四代索纳塔引入国产,国产车型于2002年9月正式上市。2009年,由北京现代进行改款的第五代索纳塔上市,更名为MOINCA名驭,定位低于当时的领翔车型,用来竞争15万元以下的中型车市场。[1] 2002年年底,北京现代索纳塔上市,2.0升排量基本车型价格为17.9万元,而其主要竞争车型98款雅阁2.0升排量基本型的市场价格是26.98万元。两款车的配置、车型差距不大,却有9万元的差异。巨大的价差创造了现代索纳塔上市初期的销售辉煌。随着中国汽车市场的快速发展,现代索纳塔同级别的竞争车型日益增多,2005年伊始,北京现代索纳塔开始了大规模的降价促销活动。[2] 品牌
依托丰富的经验,现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车,将高贵与典雅融为一体,同时赋予澎湃的动力性能和动感形象。最终的结晶即是具有超凡视觉感受的索纳塔,工程师借助独特超前的边缘设计,巧妙地融合了多种鲜明的设计元素。索纳塔以其强劲有力、独一无二的造型,满怀自信地迈入了新千年,同时有意地保留了一些早年车系的优秀特征,与早期车型保持连续性。得益于车厢的前向设计,内饰满足了人们的最高期望,在关键尺度上达到了顶级或接近顶级的品质。依据唯美主义和人类环境学的理念,设计师对每一个细节精雕细刻,以期创造出一款尽显当代优雅风度的轿车,在可接受的价位上凸现购车人对于显赫和华贵的渴望。
内饰做工