威兹曼
成立于1988年的公司
条目
1985年，在参观埃森Motorshow车展后，马丁·威斯曼与弗里德黑尔姆·威斯曼兄弟俩决定设计并打造属于他们自己的跑车，两位创始人选择了壁虎作为威斯曼的标志。公司于1988年正式成立。两年后，第一家工厂启用，威斯曼MF3敞篷跑车的研发工作启动，该车型于1993年首次亮相。此后，公司又相继推出了八款车型。2012年4月20日，威兹曼在北京正式宣布进入中国市场。经历了2014年的短暂停产后，威斯曼在罗亨·贝里和萨希尔·贝里的指导下被康泰克全球集团收购。[1][4]2022年4月，威斯曼全新电动超级跑车（代号“雷霆项目”）面向全球线上发布。2022年5月，“雷霆项目”在戛纳伊甸罗克角酒店举办的年度amfAR慈善晚宴上首次公开亮相。2022年9月，“雷霆项目”正式开放预订。[1][5]
发展历程
1988年，威斯曼正式成立。威斯曼汽车的研发工作启动。1990年，威斯曼迁入位于泰尔根坎普的首家专属工厂。MF3敞篷跑车投入生产。1993年，MF3敞篷跑车完成生产。该车型在F1摩纳哥大奖赛和汉堡罗森鲍姆网球锦标赛上亮相。1994年，威斯曼与宝马的发动机合作正式开启。合作办事处在德国慕尼黑设立。1996年，威斯曼推出MF3系列的第二款车型。2005年，威斯曼发布GTMF4车型。这是该品牌的首款双门跑车。2008年，威斯曼在 德国杜尔门启用全新的标志性工厂。新工厂吸引了超过三万名国际访客。威斯曼推出GTMF5车型。2009年，威斯曼发布MF4敞篷跑车和MF5敞篷跑车。拓展亚洲及中东市场的计划启动。[1][5]2012年4月20日，威兹曼在北京正式宣布进入中国市场。首期进入中国市场的包括全新一代MF4系列车型及旗舰级MF5系列车型，售价258万元起。[4]2013年8月，威兹曼于德国当地一处法院申请破产，威兹曼于一份声明中表示划对公司进行 重组。8月14日，威兹曼在明斯特法院申请了债权人保护，该法院已经任命Norbert Kuepper为破产管理人。[3]2016年，威斯曼被康泰克全球集团及罗亨·贝里收购。2018年，新车型的研发计划制定。首款新车型定于2022年亮相。2022年4月，威斯曼全新电动超级跑车（代号“雷霆项目”）面向全球线上发布。2022年5月，“雷霆项目”在戛纳伊甸罗克角酒店举办的年度amfAR慈善晚宴上首次公开亮相。2022年9月，“雷霆项目”正式开放预订。[1][5]