张店城区
张店区中部
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历史版本
张店城区位于张店区中部。胶济铁路、张东铁路、张八铁路在城区南部交会。面积20平方公里，是淄博市最大的城区。1985年设4个街道办事处，辖75个居民委员会、8个村民委员会（含8个自然村），有居民159339人。
简介
共淄博市委、淄博市人民政府驻人民西路，中共张店区委、张店区人民政府驻兴学街。是淄博市暨张店区政治、经济、文化、交通中心。张店古称黄桑店。因地处交通要道多设客店，其中一张家店店主经营有方，生意兴隆，名传四方。久之，黄桑店一名被张家店代替，后演变为张店。金代，张店为淄川三镇之一。明、清二代属新城县东南边境的一农村集镇。1904年(清光绪三十年)，胶济铁路及张(店)博(山)支线通车后，德、日、英等外资的侵入，刺激了张店的发展。1934年，张店车站有居民450多户，而且多数是工商户。1937年12月，日军侵占张店，为加强统治，南以胶济铁路为界、北以今共青团路、西沿猪龙河岸、东靠洪沟村西筑起了高2.5米、宽5米的城墙，四角设置炮楼。同时，在东、西、北三面挖掘护城河，修建西南门、西门、北门、金岭门、洪沟门5个城门。城内，形成南至铁路，东至六马路(今东二路)，西至一马路(今西二路)，北至东西大街(今商场西路)，东 西长5公里，南北长4公里，面积20平方公里的工商区。到1945年日军投降，已形成城镇的雏形。城镇人口近2万。新中国成立后，张店发生巨变。建国初，曾建为县级城镇。1950年，又降为县以下集镇。1955年，正式建为县级城市。从50年代起，张店进行旧城改造，新建柏油马路和楼房并对城区地片进行了绿化。60年代初期，兴建张店人民公园。1961年9月，市委、市人委迁到张店后，张店城市建设在总体规划下，迈出了新的步伐。逐步发展成医药、化工、冶金、机械、化纤的集中产区。中共十一届三中全会之后，张店成为对外开放城市，加快城市建设。1985年，张店已建成高楼林立、道路宽阔、绿树成荫、清泉喷涌的新型城市。