历史沿革
绍兴站最早于1937年11月随沪杭甬铁路萧绍段开通,但不足一个月线路因战争而拆除,车站被迫停运。1953年开始萧甬铁路的重建工作,1955年7月1日线路萧曹段竣工,并于年底通车。1980年代,由于站房不敷应用,进行了扩建,新站房于1986年10月1日投入使用。1990年代末,车站再次改造,新建站房于2000年9月25日投入使用。车站站场于2002年进行了复线化改造,2006年进行了电气化改造。2008年12月15日,绍兴车务段和原宁波北直属站合并至新成立的宁波车务段。2009年10月1日起开始停靠动车组列车,随着绍兴北站于2013年7月1日开通,原先停靠该站的所有动车均已改停新站,老站仅保留部分非动车组列车。2016年5月15日开行开往洛阳、宝鸡的列车,但次年4月16日停运。2017年,绍兴站为接入