番禺大桥
1994年于广州市建造的大桥
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历史版本
番禺大桥（PanyuBridge）位于中国广东省广州市，是一座连接海珠区与番禺区的特大型桥梁，位于珠江南干流之上，是华南快速路的一部分，同时也是广东省高速公路路网的重要组成部分。番禺大桥始建于1995年1月，1998年7月3日竣工，8月12日投入使用。 番禺大桥北起土华立交，横跨珠江南干流、洛溪岛以及三支香水道，南至番禺大道北端，线路全长4.875千米。主桥全长702米，采用双向八车道城市快速路设计，设计速度为100千米/小时。项目总投资额为11亿元。大桥由广东番禺大桥有限公司负责管理。 番禺大桥连接了广州市区通往番禺、南沙、中山和珠海的重要通道。由于番禺大桥为收费道路，许多车辆选择使用洛溪大桥，导致该大桥负荷过重。因此，政府实行交通管制，禁止行驶的车辆改行番禺大桥、新光大桥和南沙港快速路，以缓解洛溪大桥的压力。
建设历程
番禺大桥全景图一
1993年1月26日，广州市城市规划局印发了建设“广番大桥”（现番禺大桥）桥位方案现场会议纪要，初步确定番禺大桥位选址；同年6月2日，广州市城市规划局正式批准番禺市政府对番禺大桥的选址报告 ；同年10月8日，番禺大桥工程奠基。