波音777X
波音公司推出的波音777客机的改进型
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历史版本
波音777X 是美国波音公司研发的第三代波音777双通道宽体客机。[5]于2013年11月在迪拜航展上正式发起波音777X飞机项目，由波音777-8和波音777-9两种型号组成。（以下分别简称波音777-8/B777-8、波音777-9/B777-9）。[6]在二级 客舱布局下基本型波音777-8能够搭载384名乘客，波音777-9能够搭载426名乘客。[1]
波音777-8以空中客车公司的A350-1000为直接竞争目标，波音777-9则是同级别中唯一的机型。波音777X是波音777的功能和机舱空间与波音787的技术进步相结合。机身长度加大、提升运力。金属结构机身，可能大规模采用先进铝锂合金。增大复合材料水平尾翼面积。采用气动力复合材料机翼，GE9X先进发动机和层流短舱，新的混合层流控制机翼-机身整流罩，新一代驾驶舱综合航电系统和电传操纵系统，全新内饰系统等。相比竞争机型，油耗降低12%，运营成本降低10%。777X树立了双通道宽体客机客机技术、飞行性能、使用性能、舒适性、可靠 性的新标准。[6]
2019年3月13日，首架波音777-9X原型机下线，[7]2020年1月25日，777X系列中的777-9型首架WH-001号飞机，从美国埃弗雷德的佩恩机场起飞，顺利完成了首飞。[4]由于迟迟未能拿到监管机构的认证，波音777X飞机交付经历过多次推迟，777X的首批交付时间推迟至2026年。[8][9]
截至2021年7月31日，波音777X全球总订单量2050架，成为整个777家族（777和777X）历史上最畅销的宽体机型。[7]