紫金山东站
仙宁铁路的中间站
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紫金山东站是中国江苏省南京市栖霞区的一座铁路车站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。该站位于紫金山站南1.8公里曲线处，是仙宁铁路的中间站，于2010年建成。紫金山东站与南京地铁金马路站相邻，其西侧紧靠百水河和既有宁芜线，东侧紧邻地铁2号线。建成至今，该站因成本、运量等问题与江浦站一样，一直保持暂停运营状态，因此备受争议。[1][2]
历史
紫金山东站的建设是根据《南京市城市总体规划2007—2030》的规划，作为“两主、三辅、十二城际站”车站布局中的“三辅”之一。自2010年11月底完工之后，由于运量无法达到预期导致无法取得盈利，紫金山东站从未被投入使用。2012年6月，《现代快报》记者前往调查时发现候车大厅内乱七八糟，建筑垃圾随处可见。2018年12月，《扬子晚报》记者前往调查时发现，紫金山东站周边正在进行交通枢纽项目的施工，无法进入站房，而交通枢纽项目并不包含紫金山东站，记者认为紫金山东站的情况体现了建设该站之前城市规划目光不足的问题。
建筑规模
紫金山东站规模不大，外形近似南京南站，是一幢二层楼建筑，与二楼平台相接。除了楼梯外，还安装有电扶梯，拾级而上，就到了候车大厅。候车大厅内设有售票窗、开水室、洗手间、检票闸机等设施。车站总建筑面积为2331平方米，建筑高度为18.9米。站厅架空层主要设置了消防控制室、消防泵房、变电所及向上通往一层的楼梯，一层平面作为旅客主要进站入口，设有售票室及车站设备管理用房。候车大厅设置有普通候车、母婴、软席候车及卫生等服务设施。上方夹层平面主要为设备及办公用房。站前广场设有出租车及社会停车场和城市公交车站。