广州大桥

广州市的重点市政工程之一
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广州大桥（Guangzhou Bridge[1]）北起杨基村，横跨二沙岛及珠江主副航道，南接新港路，西距海珠桥5公里，全桥与广州大道相连，是广州市的重点市政工程之一。[4]
广州大桥于1983年4月动工，1985年5月建成通车。[2]2014年8月，广州大桥拓宽工程开始动工。2015年底，大桥新桥主跨合拢。2016年10月2日，广州大桥新桥通车，旧桥封闭。2017年5月2日，广州大桥旧桥维护基本完成。同年9月21日，广州大桥新桥旧桥双向十车道及人行道全线开通。新扩建成的广州大桥长度约1000米，总宽度约48米，设计时速60公里。广州大桥全线开通后，整体桥面的十车道宽约36米。[a][3]2023年11月，广州大桥入选《广州市地名保护名录（第二批）》。[6]
广州大桥原有的通行能力不足，成为广州大道乃至中东部路网的交通瓶颈。拓宽工程打通了这个瓶颈，提升了广州市中东部过江能力，极大地改善广州大桥的车辆通行能力，消除广州大桥慢行系统的安全隐患。[7]

历史沿革

广州大桥建设地点位于广州市区东郊，在既有海珠桥下游约5公里，跨越珠江主航道。大桥于1983年3月完成施工图设计。[8]该桥由广州市市政工程总公司和广东省基础公司承建，同年4月正式动工，1985年5月竣工，工期25个月。[4]