遂成铁路
2009年于四川投用的铁路
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遂成铁路起于
遂宁站
,止于
成都东站
,全长146km,2009年7月7日正式投入运营。遂成铁路主要承担
成都站
、成都东站发往
北京西站
、
南京站
、
南京南站
、
南充站
、
达州站
、
杭州站
、
杭州东站
、
温州站
、
南昌站
、
长沙站
、
银川站
、
武汉站
、
武昌站
、
汉口站
、
桂林北站
、
福州站
、
上海站
、
上海南站
、
上海虹桥站
、
广安南站
、
烟台站
、
深圳站
、
深圳东站
、
深圳西站
、
宁波站
、
广州站
、
广州南站
、
营山站
、
郑州站
、
齐齐哈尔站
,南充站发往
青城山站
,
离堆公园站
发往南充站,营山站发往离堆公园站,北京西站发往
攀枝花站
图定
动车
、直特、特快、快速列车客运业务。
[1]
[2]
设备设施
2019年10月25日起,有着“绿巨人”之称的时速160公里
“复兴号”动车组
列车,将陆续上线。主要担负成遂线旅客列车牵引任务。
建设规划
2018年11月,启动了淮州综合交通枢纽站建设,建设包括8000平方米旅客站房扩能改造工程与综合运输一体化站前配套工程,项目建成后将实现遂成铁路淮口至
成都
公交化运营。