新疆高速公路
新疆高速公路
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新疆高速公路是新疆交通运输网络中的重要组成部分。自2010年起，自治区交通运输厅制定了“3年攻坚，5年跨越，建设万里高速大通道和西部交通枢纽中心”的发展目标，使得新疆的高速公路建设进入了快速发展的阶段。截至2018年底，墨玉—和田、喀什—疏勒、吐鲁番—小草湖等高速公路相继建成通车，高速公路通车总里程达到4800公里，新疆所有地州市实现高速公路全覆盖，所有地州市迈入高速公路时代。2019年，新疆新增高速公路434公里，总里程达到5234公里。2020年，新疆高速公路里程突破5500公里。截至2021年，新疆高速公路里程已经突破了6000公里。新疆高速公路的建设，为新疆的经济发展和交通运输提供了重要的支持和保障。
已建高速公路
改革开放以来，乌鲁木齐的公路交通事业发生了翻天覆地的变化。随着乌鲁木齐经济建设的加快，公路交通事业突飞猛进。312、314、216国道和吐——乌——大、乌——奎高速公路、国际机场高速公路的改建和新建，很大程度上带动了乌鲁木齐社会经济的发展。如今，乌鲁木齐公路交通、铁路、民航四通八达成网，交通工具日益现代化，成为发达的立体交通枢纽，促进了政治、经济、文化事业的日益发展。成为沟通全国通往中亚、西亚、欧洲以及非洲的主要国际通道和现代化的国际贸易流通中心。吐鲁番——乌鲁木齐——大黄山高等级公路途经吐鲁番市、乌鲁木齐，全长283.3公里。其中，高速公路169.9公里，一、二级公路113.4公里。它的建设使首府乌鲁木齐同内地和南北疆的联系更加顺畅。它对改变乌鲁木齐及周边的社会经济发展产生了巨大的影响。和硕——库尔勒高速公路是314国道的重要组成部分，全长92.4km，建设标准为全封闭、全立交的高速公路，它直接服务于巴州地区，它的建成对加快巴州乃至南疆四地州的经济发展，各族人民群众早日脱贫至富、奔小康，具有重要的意义。交通部于2002年7月19日对和——库高速公路初步设计予以批复，项目总工期三年，总投资24.33亿元。乌鲁木齐——奎屯高速公路是我区继吐——乌——大高等级公路之后，利用世行贷款修建的第二条贷款项目，是国家在2000年前重点建设的重要路段，是欧亚大陆桥的重要组成部分。乌——奎高速公路的建成，加快了我区国道主干线的建设步伐，极大地改善了天山北坡经济带的道路通行条件，为沿线各族群众提供了方便、快捷的出行服务，对促进自治区经济发展起到了积极的推进作用。乌——奎高速公路东起乌鲁木齐南郊乌拉泊，与吐——乌——大高等级公路、乌鲁木齐国际机场高速公路相接，西至奎屯市东部，全长266公里。途经昌吉市、呼图壁县、石河子市、沙湾县。投资51亿元。2000年11月建成通车。奎屯——赛里木湖高等级公路项目是国家规划建设的312国道连云港——霍尔果斯主干线新疆境内的重要组成路段。该路段全长302.5公里，起于乌——奎高速公路终点（奎屯市），经乌苏、精河、博乐岔口至赛里木湖。该路段连接217国道，对伊犁、阿勒泰、塔城、博州等地州的经济发展、对外开放，起到促进作用。