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沪青平公路-抖音百科
1991年沪青平公路被列入市公路改建计划,按一级公路标准进行改建,实现了上海公路史上一级公路零的突破,标志着公路技术等级进入了新的阶段,荣获1995年上海市市政工程金奖和交通部优质工程称号[3][1]。 历史沿革
民国18年冬,江苏省青浦县征工兴筑珠沪县道。民国24年,青沪长途汽车公司贷款在珠沪线青沪段宽7.5米土路基础上,铺筑宽4米泥结碎石路面,民国25年5月竣工。民国26年6月,虹桥飞机场附近划入军事区域,该路尾段约3公里改道。公司再次贷款,修筑自小涞港桥至七宝的漕宝路段,改线4.4公里,车行道宽3米,煤屑路面,同年8月20日建成。 1949年以后,青沪公路得到及时修复,1951年恢复通车。1951年春,青浦县人民政府拆除城厢镇城墙兴建青朱公路(青浦至朱家角),碎石路面宽3米,建桥12座。1952年,新建吴家巷至虹桥机场路段,连接虹桥路,车行道宽6米,增加青沪公路与市区间的连接线路。